标题:结构设计，那些不容忽视的“细节”
作者:
日期:2023-11-21 22:33:10
内容:
结构设计确实是一项辛苦的工作，规范年年升级，业主要求越来越高。设计师稍有不慎，就有可能出错。有的设计师不重视细节，不小心被审图整个强条，感觉挺冤的。其实这不能怪审图严格，打铁还是自身硬，咱们还是努力提高自身业务水平吧，让审图抓不到小辫子才是真本事。这里总结笔者经常遇到的一些“细节”失误，供您参考。
案例一
《工程结构通用规范》GB 55001-2021表4.2.2中需特别注意书库、档案库、储藏室、通风机房、电梯机房的组合值系数。采用PKPM或YJK等程序计算时一般其组合系数统一按0.7考虑，此时应特别注意上述功能房间应修改组合值系数，即修改活荷载属性，避免因组合值系数有误违反强条。
案例二
某项目为框架结构，其抗震等级为三级，图3所示纵筋间距350mm，柱纵向受力钢筋间距大于200mm，不满足《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010（2016年版）第6.3.8条中第2款（一般规定）：“截面边长大于400mm的框架柱，其纵向钢筋间距不宜大于200mm”。
案例三
某项目框架结构，抗震等级为二级，根据《建筑抗震设计规范》GB 50011—2010（2016年版）第6.3.9条“柱箍筋加密区的箍筋肢距，一级不宜大于200mm，二、三级不宜大于250mm，四级不宜大于300mm。”的要求，详见图4。
案例四
某项目框架结构，抗震等级为二级，其KZ2a箍筋直径小于纵筋等效直径的1/4，不满足《混凝土结构设计规范》GB 50010— 2010（2015年版）第9.3.2条“箍筋直径不应小于d/4，且不应小于6mm，d为纵向钢筋的最大直径”之规定，详见图五。
案例五
某项目剪力墙结构，抗震等级为二级，其LL7配筋不满足《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 94-2008第6.3.2条“梁支座处纵向受拉钢筋最小配筋率为max（0.3%，65ft/fy），跨中纵向受拉钢筋最小配筋率为max（0.25%，55ft/fy）”之规定，详见图六。
关于配筋率的计算：
最小配筋率按构件全截面计算：ρmin=As/bh。
案例六
某项目地下车库出地面楼梯，其踏步段板厚250mm，其分布筋不满足《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010（2015年版）9.1.7条“单位宽度上的配筋不宜小于单位宽度上的受力钢筋的15％，且配筋率不宜小于0.15％”之规定，详见图7。
案例七
某项目地下人防车库HM0716门框中铰页侧安装距离不满足《RFJ01-2008人民防空工程防护设备选用图集》P3，其安装距离需≥400mm，详见图8。
案例八
某北方项目汽车坡道位于冻土深度范围内，勘察报告一般都会给出建筑场地的标准冻结深度，基础埋置深度应位于冻土层以下，否则，地基土的冻胀会给基础带来不利影响。当基础或局部地板埋深高于标准冻深时，应在基础底板下换填非冻胀级配砂石等材料，避免冻胀。
